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Plans communaux de mobilité |
Qu'est-ce qu'un Plan communal de mobilité ?
Le Plan communal de Mobilité (PCM) est un document de planification de la mobilité à l'échelle d'une commune.
Il poursuit des objectifs d'amélioration de l'accessibilité et de la mobilité, de la sécurité routière et du cadre de vie sur le territoire concerné.
En matière d’accessibilité et de mobilité, il s'agit :
- d’organiser un système de déplacements cohérent pour les personnes et les marchandises dans la commune;
il doit être multimodal, hiérarchisé et correctement signalé;
- d’offrir une réponse en terme d’accessibilité aux pôles d'activité principaux, pour tous, notamment pour les personnes à mobilité
réduite;
- de favoriser la marche à pied, le vélo et les transports collectifs, d’encourager l’intermodalité et un usage plus rationnel de l’automobile;
- de contribuer à localiser au mieux les lieux de vie et d'activités, en favorisant la mixité des fonctions.
En matière de sécurité routière, le PCM a pour objectif de réduire le nombre et la gravité des accidents de la route.
En matière de qualité du cadre de vie, les objectifs sont :
- d’améliorer la convivialité des espaces publics et d'y favoriser le développement d'activités dites “ de séjour ” (vie locale);
- de diminuer les nuisances environnementales (bruit, pollution atmosphérique, …)
Le PCM se découpe en 3 phases comprenant l'établissement d'un diagnostic de la situation existante, la définition d'objectifs et l'établissement de propositions concrètes pour l'amélioration de la mobilité.
Il permet de doter la commune d'une vision prospective de sa mobilité à court et moyen terme.
Le PCM constitue également un cadre et une dynamique d’information, de sensibilisation, de concertation et de coordination des acteurs locaux.
Le Plan intercommunal de Mobilité (PICM) concerne l'amélioration de la mobilité au sein de plusieurs communes voisines. Un plan de mobilité peut également être réalisé sur une zone plus localisée (quartier, périphérie). C'est le cas de l'Etude d'accessibilité du secteur Ans - Rocourt ou du Plan de mobilité de la rive droite de la Meuse à Jambes (Namur). D'autres études concernent une zone plus étendue qu'un territoire communal ou intercommunal (zone couverte par une intercommunale par exemple).
C'est le cas du Schéma d'Accessibilité et de Mobilité pour la Wallonie Picarde, actuellement en cours en Hainaut. Certains plans de mobilité (Namur, Liège et Virton) ont fait l'objet d'une publication dans la collection des Manuels du MET.
Contact(s) :
Philippe LORENT
Service public de Wallonie
Direction générale opérationnelle Mobilité et Voies hydrauliques - Direction de la Planification de la Mobilité
Centre administratif Nord
Boulevard du Nord, 8 - 5000 Namur
Belgique
Tél.: +32-(0)81-77.30.96 - Fax : +32-(0)81-77.38.22
Email :
philippe.lorent@spw.wallonie.be
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