Grâce à son Plan d’actions Wallonie cyclable 2030, la Wallonie poursuit une politique active en faveur du développement du vélo sur son territoire.

Ce Plan regroupe un ensemble cohérent de mesures qui permet une approche structurée de la politique cyclable en Wallonie. On y retrouve notamment une mesure spécifique intitulée « Offrir un stationnement vélo répondant aux différents besoins ».

Pour ce faire, la Wallonie devrait prochainement mobiliser des moyens budgétaires afin de permettre aux écoles de se doter de parkings vélo de qualité. En effet, avoir la possibilité de garer son vélo aisément et en sécurité est une condition essentielle pour se déplacer au quotidien avec ce mode de transport.
Un nouveau subside, qui couvrirait les dispositifs de stationnement vélo tant pour les élèves que pour le personnel des écoles, devrait être lancé à court terme.

Comment vous manifester ?

Dans un premier temps, il est demandé aux écoles intéressées de se manifester à l’aide du formulaire en ligne, jusqu'au 17 mars 2023.

En remplissant ce formulaire, elles fourniront une première estimation du nombre d’emplacements vélos envisagé pour lesquels un subside serait le bienvenu (voir plus bas « C’est quoi un bon stationnement vélo et comment le dimensionner ? »).

En fonction des réponses reçues, la Wallonie adaptera les conditions du futur subside afin qu’il corresponde aux besoins de la réalité de terrain. L’administration régionale reprendra ensuite contact avec les écoles intéressées pour les informer de la suite de la procédure, et leur fournir un accompagnement sur mesure.  

Points d’attention

• Il s’agit à ce stade d’une simple manifestation d’intérêt. Les conditions relatives au futur subside seront précisées en temps utile via une réglementation ad hoc.
• Le fait de remplir le formulaire de manifestation d’intérêt ne garantit en rien l’octroi d’un futur subside.
• Cet appel à manifestation d’intérêt est ouvert à tous les établissements d'enseignement situés sur le territoire de la Région wallonne. Tous niveaux, types d’enseignements et réseaux confondus.
• Seuls les dispositifs installés dans l'enceinte de l'établissement seront éligibles au futur subside. Le stationnement vélo sur le domaine public peut faire l'objet d'autres types de financement régional (PIWACY, PIC/PIMACI, subvention du TEC aux abords des arrêts de bus...).

C’est quoi un bon parking vélo et comment le dimensionner ?

Pour qu’un parking vélo soit en adéquation avec les besoins des utilisateurs actuels, et incite de nouvelles personnes à se déplacer à vélo, plusieurs critères doivent être pris en compte lors de sa conception, parmi lesquels : la proximité, l'accessibilité, la sécurité, l'attractivité et le confort.

Bien entendu, le parking vélo doit aussi être correctement dimensionné. Afin de calculer le nombre de places à prévoir, plusieurs méthodes sont possibles.

Une première approche, très volontariste, consiste à compter 1 place pour 10 élèves ainsi qu'1 place pour 20 adultes (membres du personnel de l'école).
Une autre approche revient à multiplier par 1,2 le nombre de cyclistes actuels de l'établissement (cyclistes observés sur base d'enquêtes, de comptages représentatifs sur le terrain, etc.).

Pour de bons conseils en matière de stationnement vélo, nous vous invitons à consulter notamment les ouvrages de référence suivants :

• Le "Guide Parking vélo - Ecoles de l'enseignement secondaire", le "Guide Parking vélo-Enseignement fondamental"
• Le "Vademecum n°7 "- Stationnement Vélo" édités par nos collègues de Bruxelles Mobilité.
• La "Cémathèque n°46 - Stationnement vélo et projet immobilier. Bonnes pratiques" éditée par le SPW Mobilité.

Contact

Cellule Wallonie Cyclable
Email : wallonie.cyclable@spw.wallonie.be

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